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登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 中国中车立足服务国家高质量发展 ，持续深耕ESG治理 。近日 ，中国中车在国际权威ESG评级中实现由BBB到AA的跨级跃升，连续两年稳步提升 ，评级总分位居全球轨道交通整车制造领域领先水平 。近年来 ，中国中车深入贯彻落实党中央 、国务院关于“双碳 ”目标与美丽中国建设的战略部署，将ESG作为推进高质量发展的重要抓手。从战略引领到落地见效 ，始终坚持将ESG理念深度嵌入生产经营 、科技创新、产业链管理各环节 ，以机制革新激发内生动力，以技术攻坚驱动绿色转型 ，以责任落地夯实发展根基 。中国中车坚持以行动作答 ，实现环境 、社会 、治理三大维度全面突破 。将绿色底色厚植发展根基中国中车围绕“35.50”碳中和目标，持续完善“双碳 ”顶层设计 ，深入践行“绿色投资、绿色创新 、绿色制造 、绿色产品及绿色服务、绿色低碳供应链 、绿色企业 ”的“6G”理念 ，持续加大清洁技术领域投资，清洁技术投资占比稳步提升。在清洁能源装备领域，加速布局“风光氢储”一体化产业：“启航号 ”20MW漂浮式海上风电机组完成并网测试 ，“凌风号 ”超大功率陆上风电机组启动挂网测试；氢能市域列车完成全场景运行试验 ，4000标方碱性电解槽发布，打通绿电制氢关键核心环节 。CINOVA H 氢能源智能城际市域动车组在绿色制造端 ，搭建从研发 、制造、运营到回收的全生命周期绿色闭环 ，通过开展碳排放数字化监测 、产品碳足迹核算与认证等措施，不断提升碳排放精细化管理水平 ，实现减碳降耗与绿色发展的协同共进 。持续推进绿色制造体系建设 ，积极布局零碳工厂建设，多家子企业获评国家级绿色工厂 、绿色供应链管理企业 ，绿色制造示范建设成效显著。以责任担当践行初心使命中国中车将“连接世界造福人类”的人文温度深度融入高端装备研发制造 。聚焦群众真实出行与生产需求 ，以技术创新赋能民生改善，以大国智造承载社会服务、惠及民生福祉 ，持续彰显央企惠民的初心底色 。以民生需求为设计初衷 ，重庆轨道交通4号线列车“背篓专线 ”承载着中国中车的初心使命完善员工保障与人才培育体系，严守安全生产底线，推动企业与员工共生成长；充分发挥产业链链长引领作用 ，带动上下游整体提质升级 ，构筑互利共赢的产业发展生态；主动践行央企社会责任，深耕公益惠民、科普赋能 、乡村振兴等领域 ，传递企业温暖力量；依托“本地化制造 、本地化采购、本地化用工 、本地化维保 、本地化营销 ”的“五本模式”深耕海外属地化运营 ，积极开展海外履责实践，持续擦亮“国家名片 ”。用卓越治理贯穿企业经营中国中车以“33416 ”ESG战略为引领 ，不断完善ESG治理体系 ，健全配套管理制度，建立系统化ESG指标 ，开展全方位、全过程的穿透式管控 ，主动对标国际先进实践；积极搭建多元化利益相关方沟通渠道，回应各方关切 ，持续传递中车可持续发展价值；常态化组织开展分层级ESG专项培训 ，持续提升各层级管理人员ESG专业能力；不断健全内控合规与风险防控体系，筑牢合规经营坚实根基；着力培育内部专业化ESG平台公司，深度参与中国中车ESG全流程管理 ，建立健全的争议事件处置机制 ，沉淀形成体系化ESG专业能力 。中国中车连续十年保持上交所信息披露A级评价，多项ESG实践案例入选国务院国资委ESG蓝皮书 ，连续入选《财富》中国ESG影响力榜 ，荣膺“中国ESG榜样”年度盛典“一带一路 ”贡献特别奖 、获评“中国ESG榜样企业 ”等多项荣誉 。中国中车党委书记 、董事长孙永才作为ESG榜样企业代表出席央视“2026中国ESG盛典”活动站在新的起点，中国中车向着“一核两商一流 ”的企业愿景不断前行 ，牢记使命担当 ，全力服务中国式现代化建设。以更高标准深化ESG治理，服务国家战略、建设美丽中国 、在助力全球绿色低碳转型的时代进程中彰显大国重器的责任 ，引领轨道交通装备行业ESG迈向更高水平。— —来源：集团运营部
专题：未来健康局：在医疗 、健康与时代之间寻找答案 在全民健康需求全面升级、人口结构加速迈入深度老龄化的背景下 ，健康治理问题牵动着亿万人的切身利益 。如何在医疗发展 、全民健康与时代发展之间找到平衡可行的解决方案，成为日益迫切的现实议题 。 新浪财经倾力打造视频播客栏目《未来健康局》 ，聚焦保险 、生物医药、医疗科技三大核心领域 ，邀请行业顶尖专家、政策制定者 、产业领军者，打造大健康领域有态度 、有干货、有温度的权威对话栏目。本期《未来健康局》对话国家医保局医药服务管理司原司长 、北京协和医学院授课教授熊先军 。 《未来健康局》：在国家医疗保障局开始执行国谈后，您是主要参与人和组织者 。有一个药从70多万砍到了3万多 ，坊间大家都称之为“灵魂砍价 ” ，我听说您不太喜欢“灵魂砍价”这个词，这是为什么？ 熊先军：估计很多人是因为降幅比较大 ，说它是深入灵魂的砍价。但我认为 ，医保谈判形成一个市场化的价格，这个价格就是卖方愿意卖 、买方愿意买的价格 ，是一个公平的价格 。至于价格高低 ，不取决于你想卖多少，而取决于购买者想买多少 ，最终大家坐下来谈判 ，把这个价格形成 。 之所以大家感觉降幅大，是因为它是从企业叫价到形成一个价格的过程。降幅不取决于价格多少 ，而取决于企业开始的叫价多少 。如果企业叫价原来非常高 ，就像这个药品一年叫价70万，那只是企业叫价 。企业不一定卖得出去，所以它只是一个企业标价。经过谈判以后 ，形成了我们和他之间的交易价格 ，这个价格才是真正的市场价格 。 所以降幅不取决于我谈了多少，而取决于开始叫价多少 。他叫价高 ，降幅就大；他叫价低 ，降幅就相对少。企业要价高是本能，不要用道德去衡量。作为医保基金 ，作为买方 ，肯定希望低价 。一个想高价，一个想低价 ，怎么办？我们采取的价格形成机制就是谈判 。但谈判不可能一个天上一个地下 ，所以过程中引入了一系列规则程序，还要采集一些数据。
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